2017年2月19日 星期日

好車都要有好命

通用旗下的歐寶,最近有消息會賣給標緻雪鐵龍集團。成事的話,通用會和這個相依近一世紀的品牌說再見。

可惜嗎?又未至於。當你這個品牌年年蝕入肉,還要每年八億十億美元的蝕(近年才稍為有改善,至兩億)我想沒有人會覺得賣了會後悔。從各地新聞看到,這次通用賣的,主要是歐洲的Opel和英國稱為Vauxhall的品牌,我倒有興趣知道,澳洲大部分型號均「借殼歐寶」的Holden會何去何從。

Holden絕對是通用最重要的品牌,在澳洲的銷量數一數二,不過今年最後一輛澳洲生產的Holden已離開生產線,隨後的新型號由Commodore到Astra,均是Opel的型號,但假如收購成事,通用就可能不再可以售賣這些型號,難道再次靠GM Korea那一堆劣評如潮的型號補上?PSA在澳洲一向無甚市場,難道旨意該廠輸出汽車給Holden?

另一方面,標緻買入歐寶,也真的耐人尋味。是為了強攻相對較差的英國與德國市場?還是慢慢陰乾歐寶,重演當年由Chrysler Europe收購Sunbeam Talbot一堆品牌的一役?無論如何,我對歐寶未來的命運,一點也不樂觀,因為歐寶和標緻雪鐵龍的產品太多重叠了,法國佬的product differentiation技巧又哪裡及得上德國佬?可憐歐寶,一直不缺好產品,新Astra還拿了歐洲年度最佳汽車,卻敗在通用失敗的產品策略上,還是那一句,好車都要有好命,第一件事阿媽唔可以係美國人。