英國首相卡梅倫最近發表了一篇廣受讚揚的演說,指假如保守黨在下次選舉成功連任,將會以公投決定是否留在歐盟。
那麼跟汽車業又有甚麼關係?當然有關係!雖然英國的汽車品牌大部份已經落入其他外國車廠手中,但英國仍然是很多車廠的生產基地。由日產到Mini到勞斯箂斯,英國的汽車生產隨時比上世紀六十年代的更輝煌。
車廠看中的,正是英國作為歐盟成員,由英國出口至歐洲的汽車可享有歐洲地區免關稅的優惠。事實上英國生產的汽車,有多達六成是輸出至歐盟國家的,可見英國汽車業和歐盟有多唇齒相依。一旦英國真的退出歐盟,可以預見是歐盟將會向英國出口的汽車徵收多達一成的關稅,對該國汽車出口將造成嚴重打擊。
所以卡梅倫尚未開口,福特和寶馬已經發出警告,指出英國全面離開歐盟會是「災難性」的。當然,福特沒有說的是,車廠早已在英國投資了大量資金和技術,即使卡梅倫不會在二○一六年前舉行公投,但商家最害怕的自然是「不明朗因素」,現在車廠撤走又不是,留下又不是,可以想像對投資環境有多大影響。
當然,政客最注重的,仍然是選票。卡梅倫明知有這個風險,仍然要說出來,可見不少英國選民真的想離開歐盟。但話得說回來,英國人長久以來一方面想從歐洲得到好處,另一方面又不想被歐盟拖累以及犧牲主權,針無兩頭利這回事,一向看風駛悝的英國人,無理由不明白。
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