日本，不會沉沒

印象中好像從來沒有一個汽車生產強國，經歷那麼大的地震。

日本，應該是第一個了。地震過後，全日本的車廠大部份都未能回復震前的生產規模，即使本身的車廠無恙，但或多或少總有一兩個零件供應商不是整個廠房毁掉就是因停電而停產。更受影響的是，以後出產的汽車都要先驗有沒有輻射才可以出國，我敢肯定世界沒有一個汽車強國經歷過如此困境。

但在最新一屆的紐約車展上，日本車廠顯示出the show must go on的精神，毫不欺場的展出最新型號或者mid-cycle update的款式：Mazda 3、Subaru Impreza、Nissan Tiida/Versa,、Honda Civic，全部都是車廠的牛油與麵包，連同剛剛奪得World Car of the Year的Leaf，甚至FT-86也推出了更漂亮的概念版，不給歐美(甚至韓國)車廠專美，沒有大肆宣揚，只有默默耕耘，日本人，再次令人肅然起敬。

韓國車這幾年來勢洶洶，在此消彼長之下，似有蓋過日本車之勢，事實上剛才提到的幾款汽車，論styling，Kia Rio已經大拋離，論價廉物美，韓國車取得更佳的平衡，但韓國車仍然有所偏差的，是日本車的爐火純青，年輕人大可以給Kia Sportage的活力外表吸引過來，但論refinement，日本車給你的中獎感覺是越陳越香，韓國車給你的中獎感覺就是汽水的那一種，fizzle了，未必難喝，但就是轉款期和新鮮感有所落差，所以二手價仍然和日本車有一段距離。

很多人都說日本經此一役，經濟或者會萬劫不復，事實上輻射危機久久未能解決，也的確令人心寒。但光是看他們的汽車業，你就會明白，日本這艘船，不會沉沒。