Saab的確是「唔知發生咩事」。
瑞典政府，也的確一樣「唔知發生咩事」。瑞典汽車，曾經在歐洲車壇有著個特別位置。富豪汽車的安全技術，世人永遠都要感激；紳寶表面看來好像乏善足陳，卻暗藏玄機：一間有能力製造飛機引擎的車廠，你說對國家是如何重要？還有兩間車廠的商用車姊妹廠，一所歸了入雷諾，一所給了福士，歐洲車廠中最出色的科技，結果都收歸其他國家所有，奇怪嗎？
但富豪和紳寶車廠更身世坎坷，在九十年代，富豪和紳寶分別歸美國的福特和通用所有，車迷譁然。兩所走下坡的車廠收購這兩所瑞典車廠，大家都知道有甚麼後果，但在那個所有車廠都說拼購的年代，又似乎是無可奈何的事。
然後捱了那麼多年，通用終於破了產，福特也要把旗下的Premier Automobile Group逐個放行，富豪結果要由我們祖國的吉利收購，反而紳寶卻幾經波折，荷蘭超跑車廠Spyker因為當中的財團組合有俄羅斯的資本家，通用幾乎想乾脆把紳寶消失於世界。
瑞典政府當然不會放過通用，但又還是愛理不理，Spyker勉勉強強獨力收購，自己現在卻出現了財政困難，又再傳出中國車廠對紳寶虎視眈眈，吉利還在消化富豪，連忙否認，最新消息是….我連那一所車廠叫甚麼名字都忘記了。(查了網上資料，那叫華泰)
我夠膽說，瑞典汽車經過這兩宗收購，已經名存實亡，除了廠戶還在當地以保住就業外，還剩下甚麼？
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