外洩的官方圖片。路面測試期間的偷拍間諜照。申請專利時的3D模型。究竟還有甚麼方法提早看到新車的真面目?
答案?問你的孩子罷。他們玩的熱輪、多美車,新模型「新」的程度,基本上已經差不多是同步推出。車廠當然要收版權費,但其實他們也很願意模型車可以一起應市,須知模型車不只是小孩的玩意,大朋友如我也趨之若鶩,如熱輪的法拉利,基本上你很難在反斗城找到,因為基本上模型一出就「一掃光」。另外還有一個市場,也就是模型車的「真車車主」,他們會買模型車放在真車內。所以模型車的「新」,基本上新車一推出兩三個星期已經可能有同款模型車上市,讓成人小孩都一起「換車」。
既然要新,就得要預先得到廠方的數據,才可製作出像真度高的模型。目前模型車和車廠的「親密程度」,隨時可以提供「商業秘密」,但百密一疏,流出來的次貨以至網上預告,往往比貼滿黑膠布的「測試車」更鉅細無遺地透露新車輪廓。像最近網上流傳的2013 Dodge Viper,就透視了下年推出的新車會是甚麼模樣。
當然,真車和模型絕對有偏差,始終賣HK$15.9的模型車,不會連引擎座椅皮紋都如實反映,加上「熱輪」模型造型總是有點誇張,比例有時較像概念車,但雖不中亦不遠。至於車廠究竟是否樂意新車在如此情形下曝光,我相信得看他們對「神秘感」有多執著----同樣是「熱輪皇牌」的法拉利,有沒有發生過類似事件?假如下次外洩的型號是法拉利,你想想下次法拉利還會否讓熱輪繼續生產自家品牌的模型嗎?
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