裸抄

近幾輪車迷的「熱話」，相信離不開北京車展的「裸模」干露露。

不知道這個是藝名還是真名，也真的人如其名，令人想入非非。但這件事，也一再令人對國內汽車的發展搖頭嘆息。車模，本來是日本的玩意，但就算日本以AV女優出名，印象中我都沒有見過AV女優「撈過界」當車模，就算有也不會暴露得像干露露一樣，作為重要產車國，日本的車展永遠不會喧賓奪主，美女還美女，但搶不了展品的鋒頭。

可這一招給國內抄，不只來個女車模，更來個男車模，「岩岩蠶蠶」阻頭阻勢，男人沒有理由和女人「爭妍鬥麗」，更沒有理由來個搔手弄姿，就算來個CHOK樣也不知發生甚麼事，抄出個四不像，是強國特徵。

抄，何止車模，更不止明目張膽的「零次創作」產品(即根本照搬，沒有改頭換面也沒有移花接木過)，還有品牌。歐日品牌的分枝，由市場定位到代理網絡都十分清晰，不會互搶飯碗，但內地車廠，連主要品牌都未搞好，就要來N個分枝，人有我有以為這樣叫開枝散葉，結果不倫不類。

當然，你可以說韓國車廠當年還不是一樣迷失，最終仍然痛定思痛發展成今天的模樣。但未學行先學走，左抄右抄卻來個形神俱不像，還要永遠不懂自省只會諉過於人惡人先告狀的國內汽車業，看來就算再多幾個國際車展，再有幾多新車作全球首展甚至另出「龍年特別版」應市，也只是給國外汽車業上下其手拿著數的另一重地。