史上最大疑團正在澳洲發生。
我說通用將會在澳洲引入Opel。福士的澳洲分公司立即說未驚過,我都覺得如果福士真的喊驚,會比特首因為黃毓民向他掟蛋喊驚更得人驚。
澳洲的荷頓,在上世紀至本世紀初,一直都有售賣 rebadged 的Opel汽車。Corsa、Astra曾幾何時在澳洲也蠻受歡迎。直到近十年,通用收購了韓國大宇車廠後,大概是為了節省成本,開始把韓國產品入替這些德國車,長踞銷量榜的Barina和Cruze就是韓國的技術了。
所以Opel另起爐灶重臨澳洲,令人摸不著頭腦。有人說通用想以Opel攻打premium市場,矛頭指向自稱premium的福士,但心水清的人都知Opel和VW在家鄉從來都不是premium brand,你自以為物離鄉貴,但澳洲人不會蠢成這樣,事實上VW雖然近幾年在外國的確成績優異,但果真是premium brand就不用另外複製Audi這個品牌。
有人就說澳洲人始終懷緬當年駕Holden Astra和Corsa的日子。也未嘗不是事實,始終是德國技術,但我相信大部份澳洲人的品味和美國人相若,也就是實際為上,售價平一截是韓國貨又如何。何況荷頓始終是本土品牌,你就算跟人說買Opel只是「再續前緣」,鄰居大概覺得買Peugeot的人都不比你怪。
畢竟Opel在歐洲正在狂蝕,GM想盡辦法要清貨,不惜自相殘殺也不是完全不可以理解。做靚盤數再密謀賣盤,一直都是GM的獨沽一味絕技,上次「話賣又唔賣」結果捉蟲,不如索性來個紳寶第二,但找澳洲這個GM重鎮來「較飛」,也未免太絕望了。
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