長假期來到,見到一眾嚇死人的假日司機,有沒有想過不如有一日,所有汽車都是無人駕駛的,你說多好?
天方夜譚?當然不是!根據《經濟學人》的報道,不少汽車生產商也在研究這東西,當中包括富豪和奧迪。現時車上的很多東西,其實和無人駕駛需要的儀器息息相關:如定速巡航系統、在預計突發情況時幫你加一腳的剎車輔助系統,自動泊車系統,原理也是裝上了雷達,量度好四周環境再泊好你的車,甚至你日常用來傍身的車內攝錄機,當然還少不了行車電腦,這些裝置其實只要改裝好,無人駕駛,隨時準備好。
不過最熱衷這科技的,你估不到了:是谷歌!這搜尋器巨人,其中一項最出名的服務是Google
Map,用來拍街道實景的車,其中竟然有些是無人駕駛的(當然,司機還是在車內,但只於突發時才伸出援手,平常基本上由得電腦自行決定),大大話話已經行走了五十萬公里,當中從未發生過交通意外,反而在有司機駕駛的情況下,該公司的車隊發生過一次意外。
當然,電腦除了判斷前車的距離和周遭的環境外,在目前大部份汽車都有人駕駛的情況下,駕駛者的心情和駕駛態度也會影響電腦的判斷。這一點,也有軟件商在研究一套可以偵測某種駕駛特性的軟件,然後叫電腦避之則吉。人工智能這回事,令電腦越來越像人腦可以分析其他變數,不是甚麼難事。
不過,多得我們領教過的當機、病毒甚至黑客入侵,都令我們不敢對電腦百份百信任。事實上,無人駕駛的軟件,真的很易被黑客入侵,有心人想藉此來發動恐怖襲擊,不可謂不令人擔心。究竟這項科技會怎樣發展,除了取決於車廠和科技公司外,究竟我們有多願意讓電腦取代人腦,以及是否願意犧牲駕駛樂趣這東西,也足以影響將來的發展。
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