一味要硬

跑車這期除了時興七彩蝦條姐姐外，反其道而行的，是黑碳。

不知何時開始，大家奉碳纖維若神明。鑽石的堅硬，也是原於碳，於是碳纖維有著被傳統鋼鐵更硬與及特輕的特性，當然成為了跑車製造商甘之如飴的用料。結果LF-A開發半路中途都要從新出發採用大量碳纖維，啞黑色的代表顏色也就成為了各大車迷爭相冒牌的目標，與七色彩虹的鮮艷成強烈對比。

另外有些人，中了《頭文字D》的毒，只是把車頭蓋的物料換上碳纖(或者噴上啞黑)，幾乎以為是「事故車」索性連漆油錢都省回。回想當年，有「慳家」車主為被撞座駕「補粉」也可以理解，但如今一輪碳纖熱，左修右補反而被當成有型，加上成八字型的左右車輪束角，立即變成警察路障常客。

今天的跑車，似乎「越來越硬」，究竟有朝一日，會否變成F1那麼硬？到時駕駛者是否要好好鍛鍊頸部肌肉，和阿朗素看齊，否則難以抵抗強大G-Force？男人和跑車，總是強調硬的好，那究竟以柔制剛又是否從此式微？真的如此的話，遲早絕跡的汽車類別，就是像第一代Mazda MX-5這些軟得來充滿駕駛樂趣的軟蓬車。