終於輪到車位了。
樓價被炒得那麼久,一直以來車位卻沒有甚麼起色。有朋友投資過幾個車位,結果租來租去仍然難望家鄉。連九七樓市高峰期他都沒有嘗過甜頭,又說香港寸金呎土,偏偏車位卻不是。
那麼我們最近聽到的車位百萬成交,究竟是曇花一現還是炒家連車位也不放過了?我看還是零星個案。的確,旺區的車位難求,車位遇上租霸也較易處理(鎖車就成了),但大家渴望早日上車,卻不是上車位的車。
車位,比較像樓價的一部份,很多樓宇都是連車位賣,要不發展商索性只租不賣,現金流的確有保證,但散戶要炒車位很有難度,我亦還沒有聽過有內地客大手買入車位投資。原因很簡單,在香港不一定要有車,經濟一差,大家會繼續供樓,但車可以立刻賣掉來套現,租車位更加被認為是不必要開支,於是就是沒有那種氣氛去製造升浪。
那麼車位是否真的不會變成炒家工具。又未必,當炒家連車位都不放過的時候,其實樓市真的有「火羅」味了,只是狼來了多少遍,究竟那些「火羅」味是心理作用還是真的來了,一兩宗大成交真的很難作準。
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