很久沒有汽車給我「未來」的感覺。
日本那些天馬行空的概念,當然年中無休,靜待兩年一度的東京車展一次過釋放,但那些,是我們看不到的未來,永遠不會成事的未來,叫「吹水」。
未來,既要天馬行空,又要真的可以兌現,那麼才叫「未來」。太接近現實的,叫現在,甚至過去,要創造未來,就要給車迷一種匪夷所思的感覺,卻眼見你一步一步的走向成事,車迷由完全不信,到半信半疑,到肯定未來即將來臨,那麼才是「未來」的感覺。因此「未來」,技術一定是劃時代的,由外至內都令世人驚訝,有種the future is now(而不是the now is future)的感覺。
對上一次令我有這種感覺的車、叫平治A-Class,但它的命運很坎坷。十幾年後的今日,我見到寶馬的i8和i3 concept,有機會成為下一輛令人覺得未來已到的汽車。這次寶馬學精了,索性spin-off一個sub-brand叫i,實行和寶馬加上「免責條款」,於是我從未見過由外型到內涵都「未來」得那麼徹底的車,即使目前尚叫concept,但相信幾年後的製成品,不會太「貨不對辦」。
不過寶馬,不是沒有「縮沙」的前科(如左圖的E1和上圖的Z13)。還看歐洲的金融風暴如何發展,以及寶馬究竟有多大決心完成這個Vision Efficient Dynamics.
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