左右軚

正當我在嘆息一直以超強NVH(Noise, Vibration and Harshness)見稱的凌志ES 250應該不會來港之際，看澳洲的汽車網站卻指，這一代的ES會重新生產右軚版，不禁喜出望外。

「日本車沒有右軚版」，是否很不順耳？我們從來只有聽到寶馬平治未有生產右軚，又或者日本的本土版車型沒有生產左軚版，一個國內以右軚汽車為主的汽車出產國，竟然因為沒有生產右軚版而沒有引入該些市場，是否有點匪夷所思？

絕不！今時今日的日本車廠，對歐美市場的依賴程度已經不下於本土市場，由本田成為第一家在美國設廠的日本車廠起，日本車廠已經在美加以至中南美市場落地生根，越來越多汽車基本上是以美國市場為主，尤其是三大日製豪華品牌凌志、Infiniti和Acura，在當地早已「開枝散葉」，反而右軚市場(如同樣對豪華車趨之若鶩的香港)卻不斷萎縮，於是我們見到越來越多遷就當地口味的美製日本車推出。巧合的是大家最覬覦的市場—中國，同樣是左軚車國家，口味也和美國人非常相近，於是近幾年來我們見到越來越多美製日本車也在內地有售，一些本來只有右軚版的「日本本土」型號如豐田Mark X、Crown和Alphard，更有左軚版生產。

話雖如此，右軚市場仍然是不容忽視的，至少像英國、澳洲和東南亞國家仍然是右軚車的天下，既然同時有左右軚相對來說不是花太大成本，如凌志ES這款可以填補IS和GS空檔的豪華驕車，「有左又有右」其實也不是一件壞事。