誰是銷量王？

豐田真的很在乎Corolla的「銷量王」地位。


話說，福特宣布今年上半年，旗下的Focus家庭房車銷量超越了Corolla，數字方面當然經過核實，所以才可以那麼高調，但豐田立即反擊，因為Corolla系列其實在世界各地都有不同名稱與「變種」，有Auris、Corolla Rumion、Scion Xb、Matrix、Corolla Fielder，反而Focus全世界都行不改名，坐不改姓，由掀背車旅行車到四門房車都叫「焦點」，條數自然清楚啲。


但銷量，有甚麼好爭拗？又說豐田不緊張自己的一哥地位，為什麼要出來澄清？那麼你有所不知了。Corolla和Focus，其中一個形象就是mass，為了mass，當然是要討好全世界，不可以討人厭但不求令人印象深刻，也就是mass的定義。Focus或者多了點操控多了點style的形象分，但骨子裡仍然是賣mass，歐洲人買車表面看來是挑剔，但你看近年來豐田越來越掌握到箇中口味，你就明白他們要的不是甚麼驚天動地的設計。那麼Focus是否搶了Corolla很多生意？我可以說是互搶，因為彼此的product differentiation越來越少了。


相對來說，Corolla在亞洲市場，有萎縮的趨勢。在日本和香港，Corolla早已於銷量榜上消失。剛發表新一代Auris (即Corolla 掀背)的形象年輕化了不少，相信這代Corolla在設計上也會大膽了，這一險著無論如何都要走下去，否則像Camry一役「唔湯唔水」，Focus始終有一天可以反駁你就算大包圍條數都贏不了我。