前一兩年當我發現Hyundai除了Sonata外,還有i40這款「細碼版Sonata」,我以為細碼版是專攻歐洲、Sonata則以美國市場為主,ok,file closed。
然後,我發現澳洲兩款車都賣,Sonata叫i45,比i40大5個號碼,唔明。後來想起,澳洲有Accord Euro和Accord一齊賣,明d唔明d,總之有大有細,任君選擇。結果,Accord
Euro是比Accord好賣的,仲係明d唔明d。
然後,我想起Accord Euro在美國是以Acura TSX的名義售賣的。唔明。i40不會在美國開賣,明。萬事得6在美國以加大碼應市,明。但新一代萬事得6以加大碼在全球應市,不再分歐洲版和美洲版,唔明。
Passat在美國以大車規格的NMS底盤應市,明。中國版Passat也一樣以這款美國版發售,我明,但歐洲版一樣以Magotan應市,唔明。Accord Euro以Accord Spirior的名義和Accord一起開售,唔明。中國人不是甚麼都要比人大比人長才安樂嗎?為什麼又會有短陣版?
美國人喜歡大,我明。但歐洲版一樣開賣,我唔明。歐美車主喜歡操控較靈活的細碼版,我明,但萬事得6為了遷就美國市場索性犧牲操控而放棄歐洲版,唔明。當然,我知道要明白不難,多點選擇市場有利佔有率嘛!只生產一個版本有利控制成本嘛!我明,但兩個原因放在一起,我有點精神分裂,又變番唔明。
然後,現代以i40在香港應市,但一水之隔的澳門就取Sonata捨i40、香港行貨一直以美版Accord應市,但水貨的歐版/日版Accord賣得開巷、Passat因為NMS只有左軚,自然以歐版應市,Mazda6…日本賣乜,香港賣乜。
我都仲係唔明。
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