提起三菱,我想起電飯煲。不是因為早前他們很自豪地介紹那個七千港幣的「包唔un胃」電飯煲,而是因為他們的汽車越來越像電飯煲。
我不只說他們的車像電飯煲一樣實用的,我是說他們的車真是越來越像電飯煲。你看Mirage,根本就是上世紀九十年代我們覺得「電飯煲!焗蛋糕?!」很有智慧那些「西施煲」!那鋼軨車轆,假如電飯煲有車轆方便你拖住通屋走,that’s it!還有好多顏色架!七彩蝦條姐姐任君選擇,係咪好電飯煲呢?
還有Outlander,整個車型比例就是那個七千蚊電飯煲,尤其是車頭鬼面罩,幾乎是和那些你想煮粥還是想煮爛飯的按鈕一樣,很有按下去的衝動,惟望不要像生米煮成熟飯一樣出蒸氣。
我們以前都認為,「百貨企業」(conglomerates,其實韓國大部份汽車生產商也是)很威,不只有能力生產錄影機啊電視啊雪櫃啊洗衣機啊,連車都有啊!集齊一套你的生活盡是三菱,嘩!好幸福啊!好廣告啊!當然,三菱的汽車,也曾經ok過,直到十年前,被踢爆隱瞞產品有問題達二十幾年,還涉及幾宗致命交通意外,形象大插水,三菱汽車才成為大家茶餘飯後的笑話。其實,不是那幾宗意外,三菱也真的不差的,即係咁,你屋企部東芝、聲寶、樂聲牌電器也沒有令你有過甚麼頭暈身慶,日本嘢唔會差得去邊lair!
還是澳洲人最識貨,雖然三菱在幾年前也停止在當地生產汽車,但澳洲仍然是三菱其中一個最大的市場。只是有多點閒錢的,都不會選三菱,因為三菱像那些舊式雜貨舖一樣,去貨不夠快,又不會太熱衷入新貨,不夠豐田本田那些「超級市場」爭。
三菱,真係不差架!問題是,大家都估唔到三菱真係會出「電飯煲」汽車嘛!我不介意它像電飯煲一樣易用可靠,但外型像電飯煲,又不是繽紛嘉年華那些花車大巡遊,你駕出去不尷尬的嗎?讓我告訴你,至少日本人不臉紅,Mirage一推出,平均每個月賣三千輛,在銷量榜前二十名徘徊,死未?
沒有留言:
張貼留言