2010年12月8日 星期三

色·戒



DuPont剛剛出了一個車主選色報告,黑、灰、銀大熱勝出。

真的不說也不知,原來我們的世界是那麼「灰」。當然,車主選色,實用性是其中最重要的一環,尤其是不愛洗車的那些懶人,好天灑、落雨淋,大家對灰塵滿佈的黑白灰汽車似乎容忍度較高。

只是其實總有一些人會成為那個報告的百分之一,選些獨特的顏色,但除了周啟邦夫人之外,大家似乎在「冒險」中也求個保險,歸納如下:

「廠方顏色」:我們常常說display colour,也就是車廠發出新車官方照時起用的顏色,如萬事得2的「翡翠綠」、「鐵銹啡」,豐田至愛的「香檳金」、富士Impreza的「湖水藍」,不知是否車主在看產品目錄時被催眠了,又或者不想廢周章想像一下車身和顏色之間的關係,於是新車一出,整條街都是從「官方照」跳出來的新車,全無新意。

「今是而昨非」的顏色:「姣婆藍」、「工程車黃」、「財務綠」(類似英式的racing green,因為有為數不少這種顏色的汽車成為「銀主盤」而得名),這些顏色表面看來是「進取」的顏色,實情是當年的潮流所在,另一種play safe的消費行為,只是十幾年後的今天,這些顏色用in變out,而且極out。

「兩截色」:曾經何時是「高貴」的同義詞,後來式微了一段時間,再次給賓利和勞斯箂斯(又或者邁巴赫)重新帶來潮流,但畢竟你的座駕不是這些品牌,皇帝的新衣的啟示是,你的座駕只要是幾百萬以上,淋紅油都會有人覺得是漂亮的。

當然,在香港有一種忌諱的顏色,就是白色。不是因為甚麼不吉利的意思,也不是因為難清潔,而是沒有人想給人誤會是政府車輛的司機。

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