同床異夢

也不用再說同志們是多麼強勁的消費群，我們間中都會聽到新聞，強調他們的教育程度普遍偏高，亦有很多是專業人士云云。

汽車生產商當然不會放過這個消費群，但近幾年來但凡有車廠和「粉紅救兵」扯上關係，大多都是爭議性的故事。To be anti or not anti，已經不是問題那麼簡單，而是到了人格分裂的程度。和時裝不同，同志幾乎差不多和時裝劃上等號，在marketing上完全攣直通殺，但汽車這種商品，對象可要保守得多，即如Cadillac、凌志這一類「老」(「老人」的「老」)品牌，你失驚無神來個同志廣告引誘同路人大破慳囊，一大班老人家「米飯班主」立即口誅筆伐，世風日下道德淪亡，於是又要車廠站出來劃清界線，本來gay friendly的campaign，一夜間又反轉豬肚變成gay-unfriendly，同志們的心靈又特別敏感，得罪他們大概等於永久趕客，因此這個市場，CEO從來都特別小心處理。

只是踩界事件，還是會零星地發生。最近雷諾Twingo製作了幾個出位廣告，其中一個「叻女」(Lesbian)廣告就惹來是非，大概是衛道之士又再出來大打正義旗幟，結果在意大利慘遭禁播(但有消息說其實並無其事，典型的眾說紛紜結局…)。但在廿一世紀一零年代，有了youtube這廣播恩物，壞事通常立即變好事。點擊率數以十萬計，雷諾自然成為了得益者。

車廠對這個所謂「尚待開發的市場」，就如那些男明星回應自己攣直傳聞時總是先來否認，繼而強調自己不會歧視同志一樣，潛台詞永遠都是想攣直的錢都盡賺，卻又don’t ask，don’t tell。但既然自己不是同志，又何來同志傳聞？這個嘛…要不空穴來風，要不故弄玄虛，在市場學這回事上，始終最重要的是「疑幻似真」、「若即若離」。

(順便來一個gaywheels.com的2010年同志界別搜尋最多的車款，結果還蠻出人意表)
1. Volvo XC60
2. Audi R8
3. Nissan Quest
4. Mitsubishi Outlander
5. VW Golf
6. VW Beetle
7. VW Eos
8. VW Jetta
9. VW Touareg
10. Mercedes-Benz C-Class

還有，原來VW，很「基」...