各車迷與及汽車雜誌的編輯,一直都喜歡與車廠的保密隊伍大鬥法,由爭先披露車廠的未來動向,以至即將推出的新車外貌,無所不用其極。
Spy Shots固然是主流方法,spy到一個程度,車廠有時都被精誠所至,偶爾來個金石為開,索性給傳媒先來個測試原版大行動,實行你好我好,你有率先披露的資料,我又成功令車迷更殷切期待自家新產品。但最新的「偷窺」趨勢,卻是來自知識產權與及專利的申請。
不要問我從可得知這些版權申請,香港人看報紙看得多了,就是沒有看過憲報。一上網,你就看到大大小小的有關申請,圖文並茂,由產品設計式樣到標誌的圖像都鉅細無遺,全港市民一起見證,如有不滿,可以挑戰對方的申請,公平公開。也就是這個原因,車廠為了保障自己的利益,免得到時口同鼻拗,版權申請是避無可避的事,也正是這個原因,由產品型號到汽車設計圖樣,也就無所遁型,自己踢爆自己。
當然,這些專利最終會否化成實物,局外人都只有靠估。在車型上,車廠為了漁翁撒網,寧濫物缺把大部份型號都先行註冊,至少買個保險,免得到時要打官司拖拖拉拉(如Infiniti的Q45和Audi的Q7事件,最終不了了之…),二來有些車型,可能只是用作概念示範,在車展也文也武,也就鳴金收兵,白費了車迷一番苦心,不及得spy shots,車廠隆而重之要原型車「拋頭露面」大測試,投產的決心一定大得多。
老土點說句,多點這些新聞,製造一下幻想,未嘗不是一件好事。
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