商標的威力

最近Starbucks的改標誌事件，引來網民以前消費者不滿，可想而知「標誌」，對老字號的機構有多大的影響。



商標，幾乎是大機構的重要資產之一，但為了「與時並進」，又或者注入年青氣息，很多機構都願意花大量金錢去「翻新」商標。無獨有偶的是，大部份公司都不敢為商標作出翻天覆地的改動，尤其是有悠久歷史的公司，一改隨時會流失大量顧客，有時也不知是巧合還是天意，標誌一改，一所公司的命運都會隨之而有大幅度改變，所以不少公司都不敢輕舉妄動。

汽車工業何嘗不是一樣，平治的三角星標誌、勞斯•箂斯的女神、福特的藍底白字橢圓型標誌，五十年、一百年也不變，但沒有傳統包袱的車廠如萬事得，就膽敢不停大改，只要看看圖中萬事得就知道，消費者也似乎沒有多投訴，事實上萬事得自從換了最新的標誌後，也好像同樣為自己的產品注入生氣一樣，和豐田日本這些前列日本車廠爭一日之長短。






「想逐漸變黑又得，立即變黑晒又得」，雷諾和日產這對「兄弟」，就靜靜地把自己的商標蛻變。雷諾的菱形商標，由1972年起已經大致成型，直到92年開始就不斷作出適度修改，就如新車的facelift一樣。至於日產，就更加無聲無息地更改標誌，由以往的紅藍兩色，旭日初昇的標誌，變成純銀色、圓型背景面積更大的新標誌，這似乎是Carlos Ghosn上任後的秘密作為，未知是否想淡化東洋特色之作。

當然，也有車廠由沒有商標變成有商標，最出名的要數豐田。在日本車還等於平靚正的年代，豐田只用英文字母代替商標，直到90年代的起飛期，由三個橢圓組成T字的商標推出，也代表了豐田由純賣耐用的車廠進化成世界上最賺錢的車廠。商標的魔力，有時真的不由小看。