車廠定期都會為新車進行「整容手術」,以維持新鮮感,老實說,和藝人一樣,往往越整越衰。
「小執」,通常是頭燈眼眉改一改、尾燈的顏色組合調換一下;「中執」,大概是加點新東西,如LED燈、車頭鬼面罩、尾燈形狀改容,換換輪圈;「大執」,看看SL (第一幅是「整容前」,然後是「整容後」),整個引擎倉蓋連頭燈都換掉,影響到沙板的形狀都要重新設計,當然遇不計「超大執」,也就是那些人稱「X代半」型號,廠方宣稱沒有一塊面版是舊的,但骨子裡仍然是舊車架舊機械。
整容,就像明星一樣,手工再精緻,仍然沒有未整容前自然。五官可能端正了,但就沒有當年的特色;皆因原本的設計是徹頭徹尾的由頭開始,如今要改就只能針對性地「整容」,再公整仍然未能和原本的樣貌百分百配合,走在街上,就是少了分自然,無私顯見私。
當然,如某些「極度性格派」的藝人一樣,有時廠方的確迫不得已提出「整容」,像寶馬七系,當年一出就像如花一樣,嚇跑為數不少的買家,這些叫「補鑊」,多年前另一經典例子,有豐田的「如花版」Corolla(請看上下圖的「整容前後」比較),難頂得連「不理好醜」的家庭車買家都敬而遠之,有時和顧客「心無靈犀」,也真的人頭落地都擔當不起。
沒有留言:
張貼留言