2011年10月7日 星期五

無手用,無用手?

和朋友談起換車,驚覺原來市面上還用handbrake的車,所餘無幾。

好笑在,我一直都只有駕駛hand brake車的經驗,雖然我也不是不知道有foot brake這回事,但我實在無法想像自己要怎樣適應用foot brake。事實上,初學駕車時,師傅總是提醒我不要把hand brake拉得太高,但拉得不夠高,handbrake一樣不足以鎖死車輪,所以在這方面的拿捏一向是我心中的一塊石。

foot brake,又如何?踩得不夠深,是否一樣會溜後?foot brake和油門的距離又如何?用慣了手忽然用腳,會不習慣還是更得心應手?拉手掣是逆向動作,我們的警覺性不是比順向的foot brake更高嗎?還有究竟今時今日的所謂brake,又是否一樣深受電腦系統介入影響?

更奇怪的是,這一代的Corolla,仍然是用手掣,那是否代表了在耐用和可靠程度上,手掣仍然有優勢?下一代的Corolla,又會否隨波逐流,跳進腳掣的懷抱?

問了那麼多,都只是想說,由無棍波箱到手掣,我們駕車時的手,似乎越來越閒著。司機位和乘客席之間的隔閡越來越少,我在「衰衰咁」諗,這些所謂進步,應該是男人想出來的。

沒有留言:

張貼留言