兩兄弟拍住上？

在世界盃比賽期間，Kia狂賣廣告，七年保用那一下吸引了我的視線。

買一輛車用七年，對貪新忘舊的香港人來說，是匪夷所思的事。但在美國，一輛車用七年也不是甚麼大不了的事。Kia的七年保養，令我想起母公司Hyundai在美國也有個破天荒的十年保用，配合突飛猛進的質量，從此Hyundai由美國人的笑話變成「神話」。

當然，那麼長的保用期，除了是車廠信心的表現，也收強勁宣傳效果。Kia這幾年很進取。長期贊助網球四大滿貫之一的澳洲網球公開賽外，世界盃亦嬴了「阿媽」成為 “official partner”。不但如此，你上youtube，尋找李秉憲為Kia Cadenza拍的幾分鐘廣告，十足一套迷你Iris劇集，看得人如痴如醉：



一直都有個疑團：這幾年Hyundai有意move upmarket，但似乎無意變成「韓國凌志」，反之他擁有大部份控股的Kia，同樣力爭上游，而且有迎頭趕上Hyundai之勢，Kia從Audi挖角過來的Peter Schreyer甚至設計出比Hyundai更漂亮又有格調的車。Kia在歐美的銷路亦和Hyundai不遑多讓。究竟這「兩兄弟拍住上」的關係又有沒有暗湧呢？

當然，無論造工、性能以至名氣論，Hyundai仍然有優勢。但當兩者的差距越來越近的時候，就會發生當年歐洲人捨福士買Skoda的「自相殘殺」情況，結果打殘profit margin，影響盈利能力事小，兩敗俱傷事大。